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3430mm長軸距,搭2.0T發(fā)動機,家用商務還得看奔馳

發(fā)布時間:2025-02-27 09:56:52來源: 13041198719

作為福建奔馳商務車家族的一員,2024款威霆通過設計、配置、性能的全方位升級,具有了一定的競爭力。新車延續(xù)標志性商務造型,7-9座靈活布局及航空座椅等配置,打造出兼顧商務接待與家庭出行的多元空間。搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng),既保持德系車穩(wěn)健操控,又實現(xiàn)比較高效的燃油經濟性,配合可拓展的改裝潛力,成為追求品質與實用的商務用戶不錯選擇,那么接下來就讓我們了解一下這款車型吧。

 

2024款威霆的外觀呈現(xiàn)出比較強烈的商務風格,前臉設計比較具有沖擊力。其采用大尺寸進氣格柵,不同版本風格各異,如“高山流水”版格柵如同起伏的山巒,卡升威霆版則運用豎條幅鍍鉻設計,搭配中間碩大的三叉星徽標志,氣勢感較強,也增加了車型的辨識度。前大燈組造型設計的比較犀利,內部配備LED光源,能夠實現(xiàn)流水式動態(tài)點亮效果,既保證了出色的照明功能,又可以提升車輛的辨識度。

 

車身側面的線條設計比較流暢自然,從車頭一直延伸至車尾,給人以沉穩(wěn)之感。側裙處微微上揚的包圍設計,又為車身增添了一絲動感。雙側滑門的配置是MPV車型的實用之選,部分改裝版本還在側窗邊框和車門外拉手處進行了鍍鉻處理,提升了車輛的精致度。大尺寸的多輻式鋁合金輪轂,不僅保障了行駛的穩(wěn)定性,還在視覺上營造出一種豪華大氣的氛圍。

 

2024款威霆的車尾的設計同樣可圈可點。部分改裝款采用了貫穿式尾燈,點亮后如璀璨星河,拉伸了車尾的視覺寬度,與前臉的大燈組遙相呼應,使整車設計更加協(xié)調統(tǒng)一。車尾的排氣布局也經過精心設計,卡升威霆版采用仿雙邊共四出的排氣造型,雖有些為裝飾性設計,但增添了車輛的運動感。高頂設計不僅增加了車內的空間感,也讓整車更顯莊重大氣,非常適合商務接待等場合。

 

2024款威霆內飾延續(xù)了奔馳MPV的務實風格,中控臺布局設計比較簡潔,保留了物理按鍵以提升操作便利性。三輻式多功能方向盤取代了老款的四輻設計,顯露出一種現(xiàn)代感,握持感扎實。儀表盤采用傳統(tǒng)指針式設計,信息讀取也比較直觀,中控區(qū)域配備10.25英寸內嵌式顯示屏,操作流暢度與功能性也足以滿足日常需求。內飾材質以仿皮為主,部分高配車型可選環(huán)保真皮包裹,質感也有比較顯著的提升。中控臺與車門板采用軟質材料覆蓋,細節(jié)處加入鍍鉻飾條點綴,在細節(jié)的設計上也比較的到位。主副駕中間配備一體式扶手冰箱,支持無線充電與杯托功能,后排配備獨立空調出風口及航空小桌板,實用性與舒適性也相互兼顧。

 

2024款威霆全系搭載2.0T的發(fā)動機,可輸出231Ps的馬力,標配48V輕混系統(tǒng)輔助動力輸出。這套動力組合在奔馳車型中已沿用多年,技術成熟度也是比較高的,扭矩輸出較為平緩,起步階段動力響應較為溫和,需要深踩油門才能獲得明顯加速感。不過轉速攀升至2000rpm后,渦輪介入帶來的爆發(fā)力有所改善,中后段加速能力基本滿足商務場景需求。9AT變速箱換擋邏輯比較清晰,不過低速蠕行時偶有輕微頓挫,運動模式下降擋響應比較積極,可短暫提升駕駛激情。

 

2024款威霆提供7/8/9座三種座椅布局選擇,滿足商務接待、家庭出行等多樣化需求。其中商務版車型的座椅靈活性比較的突出,第二排獨立座椅支持180度旋轉,配合可拆卸小桌板,可快速轉換成臨時會議模式;第三排電動沙發(fā)椅支持靠背角度調節(jié)與前后滑動,完全放倒后可形成2.2米長的平躺空間,兼顧商務與家用場景。相比之下,精英版7座車型的座椅固定不可移動,但全系標配的雙側滑門設計,確保了乘客上下車與物品搬運的便利性。基于3430mm的軸距,威霆的縱向空間表現(xiàn)是比較優(yōu)秀的,第二排獨立座椅間距寬敞,避免擁擠感。座椅滑軌設計進一步提升空間調節(jié)自由度,可根據(jù)載物需求靈活分配前后排空間。

 

2024款威霆憑借奔馳多年來的造車底蘊,將商務美學與實用主義相互融合。無論是大氣磅礴的外觀設計、靈活奢華的座艙布局,還是高效穩(wěn)定的動力系統(tǒng),均精準契合商務場景需求。其可拓展的改裝空間與新能源版本的推出,也跟上了時代的步伐。在33.78-38.68萬的價格區(qū)間,威霆以較高的產品力重新詮釋商務MPV的品質,成為追求品質、注重效率的企業(yè)與家庭用戶的不錯選擇。

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